网易汽车4月26日报道
4月26日,上汽大通MAXUS新途远界正式上市,官方指导价分别为:32.98万元起。作为国内首款超混大轻客,新车基于DM-D架构打造,搭载2.0T DHE柴油混动发动机与30kWh电池组,凭借 “油电同补” 技术方案,突破传统房车能源补给限制,为用户带来 “超长续航 + 用电自由” 的无界旅程。
现场还发布了与新途远界同底盘的大通智能房车,高原出行动力系统无衰减,其中B型房车官方指导价为55.18万-61.98万、C型房车59.98万-72.98万,打破4000米海拔桎梏,让远方不再受限于价格、性能与想象力!
此外,官方还提供了六重超值购车权益,助力用户轻松开启出行生活。
新车回顾:
外观方面,新途远界作为上汽大通MAXUS V90系列的新能源衍生车型,在外观造型上传承了现款V90的家族化语言。前脸采用大尺寸多横幅式镀铬进气格栅,配合保险杠区域的金属质感装饰件,展现出商旅车型特有的硬派气质。车身侧围腰线处镶嵌有醒目的PHEV动力标识,说明其搭载插混动力系统的配置。
内饰方面,布局以简洁实用为核心,配备平底式方向盘、悬浮式中控屏及怀挡式换挡机构,同时设有一键启动按键与纯电 / 混动模式切换功能,操作便捷且充满科技感。在安全配置方面,新车搭载L2 + 辅助驾驶、ACC巡航、车道保持等智能安全功能。
底盘车身后悬设计巧妙拓展车内空间,卫浴空间可直立,方正车厢利于橱柜通铺,极大提升空间利用率。此外,4人卡座的设计,为乘客提供舒适的乘坐感受。
新途远界的动力系统以超混技术与场景化创新为核心亮点,采用全球首款 DM-D 双电机混动架包括2.0T 高性能柴油发动机与驱动电机,可输出280kW 的最大功率与798N・m 的强劲扭矩。借助双电机功率分流技术,实现高效节油,90L 油箱 + 30kW 动力电池的组合,让新车百公里油耗低至7.9L,综合续航可达1100公里,支持多种形式驻车充电,彻底消除续航焦虑。
在驾驶模式方面,新车提供纯电、混动、保电三种模式,可适配高速、城市、高原等不同场景。充电性能同样出色,支持1分钟快充1度电,即便在怠速停车状态下也能补能,补能方式灵活快捷。此外,新车标配6kW 车内外放电功能,支持多设备同时使用,带动营地空调、电磁炉等设备。
新途远界创新打造 “有油就有电” 全场景补能模式,摆脱传统房车对充电桩与发电机的依赖,以超1000km 综合续航、7.9L / 百公里低油耗填补国内轻客插混市场空白,精准锁定商用及房车用户对能源经济性与长续航的核心需求,树立轻客市场新标杆。
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